八零年代胡同甜爽夫妻 第20节 (第2/3页)

说了几款车型，当然没现车需要预定，等车到货时间不一定。

    初贰拿不定主意，问：“三姐，我们买啥车？”

    初迎早就想好：“车就这么几款，咱们也没得选，你看尼桑、皇冠都是高级车，咱没钱买，买了跑出租都回不了本。上海牌跟波罗乃兹都可以，上海牌轿车价格便宜，两万五，波罗乃兹四万，但上海牌不如波罗乃兹外观漂亮，波罗乃兹更高级，坐车都显得更有面儿，你想现在打的的人不是外国人就是大款，都讲面子，我建议咱们买波罗乃兹。”

    八九十年代华国，从日本进口车辆要花大量外汇，东欧车便宜，因此国家从东欧大量进口汽车。

    她分析这么多说服初贰，其实最核心的就是在八九十年代，波罗乃兹是北方出租车市场的主流车型，能满足作为出租车使用的各方面的需求，上海牌很快没落，而波罗乃兹一直进口到九十年代末期，不会马上被淘汰，配件也能保证供应。

    总之一句话，跟着主流走总没错。

    初贰自己可不知道选什么车，他很意外：“二姐，没想到你这么有想法，既然你早就想好了，咱们就买波罗乃兹。”

    初迎借给初贰两万五，另外一半是初贰筹来的，他们跟汽车销售公司定了三辆波罗乃兹牌轿车。

    与等车同时进行，他们顺利申请下来三张个体出租车营运证。

    初贰意识不到营运证会有多值钱，可初迎知道。

    他们这属于趁早拥有了社会资源。

    这营运证在后来政策允许的某段时期可以转手，每张都是六位数的价格，有了营运证，就成功了一大半。

    作者有话说：

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    第21章 第 21 章

    ◎父女俩看到初迎开着白色波罗乃兹牌汽车驶了过来◎

    与姐弟俩预计中有点出入, 他们申请下来三张个体出租车营运证，但只提到两辆车。每年进口波罗乃兹数量有限，今年计划是一千多辆，因车辆紧俏, 剩下那辆暂时不能分配给他们, 只能等有车再去提。初迎觉得已经不错了，他们是毫无背景资源可用的平头百姓, 能在国家开放个体出租车试点时办下来营运证并能买到车已经不错。

    现在有钱的单位很多, 都想买公车, 有的单位连公车都买不上, 他们能买到两辆车算是非常顺利。

    波罗乃兹外观大气漂亮, 油漆涂得锃亮, 但是是掀背车，就是两厢车，有头有尾的车才能做公务车, 波罗乃兹不适合做公务车, 当作出租车正合适。

    这款车在后世被称为“东欧四大破”之一, 说是质量不好, 但华国进口的这款车排量都是1.5l。八十二马力, 百公里加速十八秒, 最高车速一百五十, 座椅舒适有暖气, 这样的配置在八十年代已经不错。

    初迎跟初贰都在公司办理了停薪留职，个人缴纳养老保险跟医疗保险。

    初迎是毫无心理负担，可初贰放弃轻松工资也高的铁饭碗工作干个体需要魄力, 据初迎所知, 她这样自己缴纳社保以后还能正常办理退休拿养老金, 九十年代很多下岗职工到年龄后根本无法办理退休，她相当于给自己安排了后路。

    快到九月份，他们终于能开上自己的车。

    初迎想如果不走出租车司机这条路，她要想摆脱公交车司机这个工作，要想完成原始积累可能就得去卖衣服。

    初贰比初迎更激动，给公家开了三年出租车，想不到能够一天能开上自己的车。

    办好这些事情，初迎第一件事是去找于经理，跟对方说最近帮了她不少忙，亲戚朋友需要用车就叫她，她肯定优先安排，并只收油钱。

    京城个人出租车站试点是政府大力支持的，公司有职工去搞试点他支持，虽少了一个优秀司机，

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